Penambat Bumi Untuk Struktur Perlindungan Cerun Rangka Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Sauh Bumiuntuk struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi:

Teknik ini berkaitan dengan bidang teknikal perlindungan cerun rangka, terutamanya dengan struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi.

Pada masa ini, perlindungan cerun rangka adalah bahagian penting dari landasan jalan sebagai struktur rangka landasan jalan dan cerun landasan kereta api. Tumbuhan hijau ditanam di tengah-tengah bingkai untuk perlindungan bagi mengelakkan cerun dasar jalan daripada tergelincir. Jenis perkusisauh bumiadalah pilihan ideal untuk struktur perlindungan cerun.

Dalam teknologi yang berkaitan, acuan keluli atau acuan kayu biasanya digunakan untuk pembinaan, tetapi berat acuan keluli adalah besar, yang tidak mudah dikendalikan semasa pembinaan. Walaupun berat acuan kayu adalah ringan, ketegaran dan kesan tetulang acuan tidak sesuai, yang mudah untuk menghasilkan ubah bentuk, dan mudah untuk muncul rangka linear dan masalah kualiti yang lain.

Oleh itu, struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi diperlukan untuk memperbaiki masalah di atas. Anda boleh menggunakan penambat bumi untuk pembinaan.

Untuk menjadikan pembinaan lebih mudah dan meningkatkan kualiti linear keseluruhan struktur perlindungan cerun rangka, teknologi ini menyediakan struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi. Struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi yang disediakan oleh teknologi ini mengamalkan skim teknikal berikut: Ciptaan ini berkaitan dengan struktur perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi, yang terdiri daripada rangka utama yang disusun di atas cerun kereta api laju di sepanjang arah berserenjang dengan garisan mendatar perlindungan cerun, plat penyambung lipat yang boleh ditanggalkan disambungkan dengan rangka utama, rangka sokongan yang boleh ditanggalkan disambungkan dengan plat penyambung lipat dan bingkai sambungan yang boleh ditanggalkan disambungkan dengan rangka sokongan. Rangka utama dan rangka sokongan terdiri daripada pluraliti plat keluli plastik tinggi melalui penyambung boleh tanggal disambungkan, rangka utama dan rangka sokongan adalah bahagian bawah struktur terbuka; 9Plat penyambung yang dilipat dibesarkan supaya bingkai sokongan membentuk kerangka tulang herring melalui bingkai penyambung. Dengan menggunakan penyelesaian teknikal di atas, plat keluli plastik tinggi boleh dipasang dengan cepat ke dalam rangka utama dan rangka sokongan melalui bahagian penyambung, rangka utama dan rangka sokongan melalui penyambung plat penyambung lipat ke seluruh perlindungan cerun rangka kereta api berkelajuan tinggi. struktur, pembinaan yang mudah, di samping itu, plat keluli plastik tinggi ringan tetapi kestabilan yang baik, kekuatan mekanikal yang tinggi, tidak mudah ubah bentuk, kestabilan saiz.