Pengantaraan di jeti jambatan dengan sauh bumi

Pengantaraan di jeti jambatan dengan sauh bumi:

 

Tiang jambatan yang terletak di kawasan yang mempunyai arus air yang tinggi atau tanah yang terdedah kepada hakisan amat terdedah kepada ketidakstabilan struktur yang boleh menyebabkan jambatan runtuh separa atau sepenuhnya. Ini benar terutamanya untuk jambatan yang telah dibina beberapa dekad yang lalu apabila reka bentuk kejuruteraan dan amalan pembinaan tidak berdaya tahan seperti sekarang. Nasib baik, terdapat beberapa kaedah pemulihan yang boleh digunakan untuk menstabilkan jeti jambatan tanpa perlu merobohkan dan membina semula keseluruhan struktur.

Satu kaedah pemulihan biasa yang telah terbukti berkesan dalam menstabilkan tiang jambatan ialah penggunaansauh bumis. Pada dasarnya, penambat bumi ialah peranti yang dipasang untuk memberikan sokongan dan tetulang tambahan kepada struktur dengan menghubungkannya dengan tanah atau lapisan batuan di bawahnya. Mereka bekerja dengan memindahkan beban atau daya yang bertindak ke atas struktur ke tanah sekeliling atau formasi batuan melalui kapasiti galas beban penambat.

Penambat bumi datang dalam pelbagai jenis dan saiz, dan pemilihannya bergantung pada pelbagai faktor seperti jenis tanah/batu, beban yang bertindak pada struktur dan faktor persekitaran seperti arus air dan turun naik suhu. Beberapa jenis sauh bumi yang biasa digunakan dalam penstabilan jeti jambatan termasuk sauh heliks, sauh grouted dan sauh prategasan.

Penambat heliks, juga dipanggil penambat skru, diperbuat daripada aci keluli yang diskrukan ke dalam tanah menggunakan motor hidraulik atau peranti aplikasi yang serupa. Sebaik sahaja sauh mencapai kedalaman yang dikehendaki, pendakap asas dipasang pada bahagian atas aci, dan beban dari struktur dipindahkan ke penambat melalui pendakap. Penambat heliks berkesan untuk kedalaman cetek dan boleh dipasang di kawasan yang mempunyai akses terhad atau pelepasan atas kepala.

Penambat beralur, sebaliknya, terdiri daripada bar keluli atau kabel yang dimasukkan ke dalam lubang gerudi yang digerudi ke dalam tanah atau batu di bawahnya. Grout, bahan seperti simen, kemudian disuntik ke dalam lubang bor untuk mengisi lompang antara penambat dan tanah/batu. Grout menyembuhkan dan mengeras dari semasa ke semasa, mewujudkan ikatan antara sauh dan tanah/batu yang meningkatkan kapasiti galas beban sauh.

Sauh prategasan, juga dipanggil tendon, terdiri daripada untaian keluli atau kabel yang dipasang dengan cara yang sama seperti sauh beralur. Tetapi apa yang membezakan sauh prategasan ialah ia ditegangkan kepada daya yang telah ditentukan sebelum grouting, yang meletakkan tanah/batu di sekeliling di bawah mampatan. Ini mengakibatkan peningkatan kapasiti galas beban dan rintangan kepada daya angkat.

Keberkesanan penambat bumi dalam menstabilkan tiang jambatan telah terbukti dalam pelbagai aplikasi di seluruh dunia. Beberapa kelebihan menggunakan penambat bumi untuk pemulihan jeti termasuk:

- Keberkesanan kos: Berbanding dengan merobohkan dan membina semula keseluruhan jambatan, pemulihan penambat bumi adalah lebih berpatutan dan kurang memakan masa.
- Gangguan minimum: Pemasangan penambat bumi boleh dilakukan dengan gangguan minimum kepada persekitaran sekeliling, dan dalam beberapa kes, walaupun dengan jambatan masih digunakan.
- Ketahanan yang lebih baik: Penambat bumi menyediakan penyelesaian tahan lama yang meningkatkan jangka hayat jambatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

Kesimpulannya, penggunaan penambat bumi dalam penstabilan jeti jambatan adalah kaedah pemulihan yang terbukti dan berkesan yang telah digunakan dalam pelbagai aplikasi di seluruh dunia. Ia merupakan penyelesaian kos efektif yang memberikan faedah berpanjangan dan mengurangkan gangguan yang disebabkan oleh kaedah pemulihan tradisional. Dengan kemajuan dalam teknologi dan amalan kejuruteraan, penambat bumi akan terus memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan dan kemampanan infrastruktur penuaan kami.